Чехлы из экокожи для Volkswagen Polo
Седан Фольксваген Поло уже давно стал иконой в классе В, ведь на него равняются многие конкуренты. Не секрет, что салон автомобиля – комфортный, стильный и функциональный – во многом и предопределил такой успех. Впрочем, несмотря на обилие опций, кожаной отделки сидений в списке нет даже в максимальной комплектации. Однако чехлы из экокожи станут достойной альтернативой натуральной коже.
Солидный вид салона
Сходство экокожи с натуральной таково, что многие не могут отличить чехлы из нее от кожаных сидений. Поэтому восхищенные взгляды друзей и знакомых салону вашего Поло гарантированы.
Фото наших работ на Volkswagen Polo
Обычный дизайн — 6900р
Ромбы и квадраты — 7500р
Двойные ромбы и двойные квадраты — 8000р
Пузыри и соты — 8700р
Чехлы из экокожи – экономия на химчистке
Если сок, кофе или воду пролить на тканевые чехлы, жидкость сразу же впитается. В таком случае, чехлы придется снимать, стирать, сушить, после чего вновь натягивать на сиденья. Если же в салоне вашего Поло постоянными пассажирами являются дети или собака, то ежегодно придется делать химчистку.
В Москве услуга химчистки стоит от 4000 рублей, а в регионах от 3000-3500 рублей. Но такая сумма составляет 70-80% цены комплекта чехлов из экокожи, срок эксплуатации которых равен 5-6 годам. Если заказывать химчистку хотя бы раз в году, то на протяжении 5-6 лет затраты на нее достигнут 15000-24000 рублей. А значит, экономия в результате покупки чехлов из экокожи составит 8700-19000 рублей.
Комплект чехлов из экокожи стоит 6900 рублей, так что они будут отличной альтернативой химчистке. Если сравнить затраты на химчистку, которые за 6 лет дойдут до 24000 рублей, со стоимостью комплекта чехлов из экокожи за 6900 руб., сделать правильный выбор будет очень просто.
Зимой не холодно и летом не жарко
Основной недостаток кожаной отделки салона в том, что летом такие сиденья чрезмерно нагреваются, а зимой они слишком холодные. Но чехлы из экокожи лишены этого минуса благодаря перфорации (мелкие вентиляционные отверстия). Кроме того, экокожа обладает отличной теплопроводностью, поэтому она никак не мешает работе подогрева сидений. Они быстро прогреваются в любой мороз.
Экокожа безопасна для здоровья
Экокожа полностью безвредна, ведь в ее составе отсутствуют пластификаторы, поливинилхлорид и фталаты (кадмий, хром, формальдегид и свинец), тогда как натуральная кожа, жаккард и велюр могут спровоцировать аллергическую реакцию.
Отзывы покупателей:
Грамотный выбор чехлов для Фольксваген Поло
Фольксваген Поло – настоящий патриарх автомобильного мира, ведь выпуск этой модели стартовал в далеком 1975 году! Сейчас на рынке продается рестайлинговая версия 5-го поколения, которая собирается с 2015 года. Начало же производства Polo 5-й генерации приходится на 2009 год. Всего у Volkswagen Polo 6 комплектаций:
- Conceptline;
- Trendline;
- LIFE;
- Comfortline;
- Highline;
- GT.
Независимо от версии, седан Фольксваген Поло оснащается двумя передними и тремя задними подголовниками, с возможностью регулировки по высоте.
У комплектаций есть свои особенности:
|
Опция/Комплектация |
Conceptline | Trendline | LIFE | Comfortline | Highline |
GT |
|
Тканевая обивка сидений, дизайн Grip |
+ | + | — | + | — | — |
| Тканевая обивка сидений, дизайн Cell | — | — | — | — | + |
— |
|
Тканевая обивка сидений, дизайн Synthe |
— | — | + | — | — | — |
| Тканевая обивка сидений, дизайн Ducubo | — | — | — | — | — |
+ |
|
Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное |
+ | + | — | — | — | — |
| Заднее сиденье 3-местное, спинка ассиметрично разделенная, складная | — | — | + | + | + |
+ |
|
Электроподогрев передних сидений с раздельной регулировкой |
— | — | + | + | + |
+ |
Есть и другие тонкости, которые зависят от поколения модели. В частности, на автомобилях 1994-2002 годов выпуска спинка заднего сиденья раскладывается в пропорции 60/40, а еще на ней установлено 2 подголовника. Авто с 2010 года выпуска не располагает технологическим отверстием под подлокотник в спинке водительского сиденья.
Все указанные особенности учитываются нами во время пошива, благодаря чему вы всегда можете купить чехлы из экокожи, подходящие к комплектации и к поколению вашего Поло.
Советы по выбору чехлов для Фольксваген Поло
Для производства экокожи применяется полиуретан, толщиной в 1 мм. Но свыше 70% производителей используют китайский материал, толщиной 0.8 мм, а то и меньше. Причем визуально отличить некачественные чехлы практически невозможно. Все становится ясно через полгода, когда чехлы начинают растрескиваться и рваться. Еще один признак некачественных изделий – кривые и тонкие швы.
В целях экономии, немало производителей, вместо качественной экокожи, закупают материал, содержащий поливинилхлорид и пластификаторы. ПВХ токсичен и такой эффкт лишь усиливается по мере роста температуры в салоне, когда Поло долго стоит на солнцепеке. Это вредит и детям, и взрослым. Здоровье – не то, на чем стоит экономить.
Минусы универсальных чехлов
Чтобы снизить расходы, недобросовестные производители во время пошива не учитывают особенности комплектации конкретной модели. Из-за этого снизу сидений свисают излишки материала, а сами чехлы плохо прилегают к поверхности сидений. Также универсальные чехлы лишены технологических отверстий и вырезов под регулировочные элементы, подлокотники и подушки безопасности. Из-за этого сложить разрезную спинку заднего сиденья, когда на нее надет цельный чехол, не получится.
Складки из-за отсутствия триплирования
Очень часто после приобретения низкокачественных чехлов, покупатель не успевает и поездить с ними из-за образования складок. Складки возникают, если в процессе производства не осуществляется триплирование. Триплирование – технологический процесс объединения трех компонентов:
- Экокожа;
- Спандбонд;
- Поролон.
Но для триплирования требуется дорогостоящее оборудование, позволить себе которое могут далеко не все производители.
Качество поверхности чехлов зависит от толщины поролонового слоя. Однако многие производители не обращают внимания на это, используя 3-миллиметровый поролон. А некоторые совсем отказываются от него.
Чехлы из экокожи от профессионалов
Для пошива чехлов мы используем экокожу Оригон (Аригон), толщина которой составляет 1 мм. Она не содержит в своем составе пластификаторов и примесей, поэтому данный материал безопасен для здоровья. Плотность экокожи превышает 450 кг/м². Ресурс – свыше 40000 контактов. Экокожа выдерживает перепады температуры в диапазоне от -40 до +80 °С.
Пошив наших чехлов осуществляется на самом современном оборудовании, с обязательным триплированием. Кроме того, в производстве применяется хлопковая основа и полиуретановая пленка. Основа из хлопка не допускает разрывов, а пленка из полиуретана предупреждает преждевременный износ. При пошиве мы используем поролон, толщиной в 5 мм, благодаря чему можно не беспокоиться о возникновении складок.
Прочие производители во время пошива применяют нитки 45ЛЛ, но мы закупаем только армированные нитки 70ЛЛ, которые используются для сшивания высокопрочных материалов – обуви, джинсовой одежды и т. п. Наши чехлы шьются исключительно по оригинальным лекалам (размерам) для каждой модели. Это позволяет нам учитывать все особенности комплектации, сохраняя функциональность сидений.
Гарантия на 2 года
Иные производители предоставляют гарантию на 1 год, но мы даем 2-летнюю гарантию. За это время чехлы не выгорят, не поблекнут и не порвутся.
Согласно закону «О защите прав потребителя», вы вправе вернуть приобретенный товар в течение 14 дней после покупки, не указывая причину. Но наши чехлы вы можете вернуть 90 дней! При возврате мы компенсируем затраты на покупку, доставку и банковскую комиссию.
Цена
Стоимость комплекта наших чехлов из экокожи c обычным дизайном – 6900 рублей. Для сравнения в таблице приведены цены конкурентов:
Отличие фабрики от ателье в том, что фабрики шьют конвейером и у них есть в наличии определеннные, наиболее популярные варианты. Ателье шьют под заказ нужный ВАМ дизайн и цвет.
Фабрики шьют массово на все модели, а ателье могут учесть особенности модели (например количество отверстий для подголовников и пр.)
| Производитель | Толщина экокожи в центральной части, мм | Толщина экокожи в остальных местах, мм | Толщина поролона | Стоимость (руб.) |
| Фабрика "Чехлы России" (стандарт) | 0,8 | 0,8 | — | 6490 |
| Фабрика "Чехлы России" (премиум) | 1,1 | 1,1 | — | 7890 |
| Фабрика "Почин" | 1,1 | 1,1 | 2-3 мм | 6390 |
| Ателье "Dress4car" | 1.1 | 1.1 | 5 мм | 8800 |
| Фабрика "София" | 0,9 | 0,9 | — | 6100 |
| Фабрика "Автолидер" | 1,1 | 1,1 | 5 | 6900 |
| Ателье "Автофрант" эконом | 0,8 | 0,7 | 3 мм | 8290 |
| Ателье "Автофрант" премиум | 1,1 | 0,9 | 5 мм | 9290 |
| Фабрика "Автопилот" | 1,1 | 1,1 | 3 (до этого было 5) | 7000 |
| Фабрика "Динас" | 0,9 | 0,7 | 3 мм | 6400 |
| Ателье "Респект" | 1,1 | 1,1 | 5 мм | 6900 |
Оплата и доставка
Отправляем ежедневно Почтой России и транспортными компаниями СДЭК, Энергия. Стоимость доставки зависит от способа оплаты:- на карту сбербанка, ВТБ, Газпромбанка, банка Россия, webmoney, QIWI, Яндекс деньги, на сайте картой VISA/MasterCard/мир - доставка БЕСПЛАТНАЯ
- при получении СДЭКом - доставка от 300р.
- наложенным платежом на Почте - Стоимость уточнять у менеджера
Можно оплатить после изготовления и фотоотчета! либо при полученииОбо всех подробностях можно узнать у менеджера, сообщив ему о выбранном вами способе доставки и оплаты. С заказом мы вышлем кассовый чек и гарантийный талон.
Установка чехлов в Фольксваген Поло
Натянуть чехлы на сиденья Фольксваген Поло можно и своими силами, однако нужно знать некоторые тонкости работы с этой моделью. Необходимые для работы инструменты:
подробнее про установку
- Трещотка;
- Бита М10 (строго на 12 граней);
- Простая отвертка.
Чтобы работать было удобнее, сиденья рекомендуется снять. Начинать лучше с передних сидений. Сначала кресло нужно сдвинуть полностью назад и, при помощи биты М10, выкрутить 2 болта, которыми салазки прикручиваются к полу. Затем сиденье сдвигается вперед и аналогичным образом откручиваются еще 2 болта.
Далее требуется разъединить штекера. На водительском кресле 2 штекера. Черный обозначает подогрев сидений, а зеленый – сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности. Черный штекер разъединяется удобно и просто. С зеленым все сложнее, так как он закреплен на самом кресле, а для отсоединения язычок нужно нажимать не на себя (как обычно), а от себя. Сама же проводка фиксируется к сиденью 3-мя пистонами, которые нужно отщелкнуть.
После этого сиденья можно вынимать из салона. Работать необходимо очень аккуратно, так как кресло достаточно громоздкое, а передний дверной проем невелик. Поэтому всегда есть опасность поцарапать пластик. В связи с этим некоторые владельцы отмечают, что удобнее вынимать кресло через задний дверной проем. Пассажирское кресло снимается аналогично, но на нем нет штекера не пристегнутого ремня безопасности.
Подушка заднего сиденья вынимается очень просто. Ее сначала требуется откинуть вперед, после чего нажать на фиксаторы к кузову внутрь и они выйдут из проушин.
Со спинкой заднего сиденья проблем также не возникает. Начинать можно с любой секции (если спинка разрезная). Сначала требуется потянуть за рычаг сверху спинки и отбросить ее вперед. Со стороны двери находится металлическая защелка. Ее нужно отогнуть отверткой и вытащить штырь спинки из паза. В центральной части спинка посажена на железный штырь, с которого ее следует вынуть. Вторая секция снимается так же.
Наглядно алгоритм снятия спинки заднего сиденья Фольксваген Поло показан в этом видео:
Наши чехлы из экокожи комплектуются различными типами креплений – петли, резинки, липучки, крючки и шнурки. Проблем с установкой не возникает, ведь во время пошива нами используются лишь оригинальные лекала. Единственный момент – при установке следует нажимать на валики боковой поддержки, чтобы между чехлом и сиденьем не оставалось воздушных пузырей.
Для проталкивания краев чехла под пластиковые панели и регулировочные элементы, рекомендуется пользоваться специальной лопаткой. Если же нее нет, подойдет и пластиковая линейка. Некоторые все же снимают пластиковые панели с сиденья. Они фиксируются одним винтом (сзади), а также защелками. Именно с защелками необходимо быть крайне аккуратным, чтобы не сломать их.
Солидному салону Фольксваген Поло, сработанному в классическом стиле, очень не хватает кожаной отделки. Но эту проблему можно легко решить покупкой и установкой чехлов из экокожи. С ними интерьер седана заиграет новыми красками!
